Sve kategorije

Početna>Vijesti>Industry News

Uvođenje „Green Premiuma“

Vrijeme: 2021-05-24 Hits: 11

  slika

 

Tokom proteklih nekoliko godina, weDokazivali smo da moramo eliminirati globalne emisije ugljika. Kako bismo izbjegli najgore posljedice klimatskih promjena, potrebni su nam novi načini bez ugljika za proizvodnju električne energije, uzgoj hrane, izradu stvari, kretanje i održavanje topline i hlađenja.

Razumijevanje odgovora na ova pitanja pomoći će nam da budemo sigurni da stavljamo svoj najbolji um i resurse na najteže probleme u klimi i energiji. Po mom mišljenju, to se svodi na jedno pitanje: Koja je razlika u cijeni između proizvoda koji uključuje emisiju ugljika i alternative koja to ne čini? Ovu razliku u cijeni ja nazivam Green Premium, a razumijevanje je ključno za napredak u klimatskim promjenama. (To je takođe centralna ideja u mojoj knjizi o klimatskim promjenama, koja će izaći u februaru.)

Evo primjera Green Premium: Prosječna maloprodajna cijena za galon mlaznog goriva u Sjedinjenim Državama u posljednjih nekoliko godina iznosila je oko 2.22 USD, dok napredna biogoriva za mlazne avione koštaju oko 5.35 USD po galonu. Green Premium je razlika između njih dvije, koja iznosi 3.13 dolara, ili povećanje od više od 140 posto.

Budući da avioprijevoznici ne bi bili spremni platiti više od dvostruko više za gorivo svojih aviona - a mnogi kupci bi odustali od posljedičnog povećanja cijena aviona - zelena premija za biogoriva sugerira da moramo pronaći načine da ih učinimo jeftinijima ili avionsko gorivo skuplje. Ili kombinacijom ova dva.

Nažalost, izračunavanje zelenih premija nije egzaktna nauka. To uključuje stvaranje pretpostavki o cijeni novih tehnologija, na primjer, oko kojih se dobro informirani ljudi ne mogu složiti. Također je važno napomenuti da je jedan od razloga postojanja zelenih premija taj što cijene fosilnih goriva ne utječu na štetu koju nanose zagrijavanjem planete. U mnogim slučajevima čiste alternative izgledaju skuplje jer su fosilna goriva umjetno jeftina.

Kao prvo, pomažu nam u mjerenju našeg napretka u uklanjanju emisije ugljika. Što je veća zelena premija-posebno za zemlje s nižim prihodima poput Indije i Nigerije čije potrebe za energijom rastu-to smo dalje od budućnosti s nultom emisijom ugljika.

Oni takođe služe kao vodič za akciju. U slučajevima kada su zelene premije velike, znamo da su nam potrebne inovacije koje će zatvoriti jaz u cijenama. U slučajevima kada su mali-ili gdje su čisti proizvodi zapravo jeftiniji od onečišćujuće verzije-to sugerira da nešto drugo osim cijene sprječava primjenu proizvoda s nultom emisijom ugljika, i moramo razumjeti zašto.

U pravilu postoje tri poluge koje možemo povući za smanjenje zelenih premija:

Vlade može koristiti politike da ili učini verziju nečega skupljom na bazi ugljika ili učini jeftiniju čistu verziju-ili, idealno, neke od oboje. To bi moglo uključivati ​​zahtijevanje da se određena količina električne energije ili goriva generira na načine bez ugljika.

Preduzeća i investitori mogu se opredijeliti za kupovinu i korištenje čistijih alternativa, ulaganje u istraživanje i razvoj, podršku preduzetnicima i pokretačima čiste energije i zalaganje za korisne vladine politike.

Osobe može pomoći u stvaranju tržišta za bolje, čistije alternative. Kada kupujete električno vozilo ili hamburger na biljnoj bazi iako košta više od alternative, vi'kompanijama koje proizvode ove proizvode govorite: "tamo'potražnja za ovim artiklima. Zaradite više, a mi'kupiću ih." To će potaknuti ulaganje u istraživanje, koje pomaže u snižavanju cijena i na kraju čini čiste proizvode pristupačnijima i dostupnima svima.

 


Prethodna: Detaljno objašnjenje klasifikacije cijevi

Sledeće: Savladajte najbolje vrijeme za kontaktiranje stranih kupaca